Grande Prêmio de F1 de Las Vegas: Max Verstappen da Red Bull diz que o fim de semana é ‘99% show, 1% evento esportivo’ PEJAKOMUNA

Max Verstappen, da Red Bull, diz que o Grande Prêmio de Las Vegas deste fim de semana é “99% show e 1% evento esportivo”.

O tricampeão mundial disse que “não está ansioso” pela agitação em torno da corrida, a primeira vez que carros de Fórmula 1 correram pela famosa Strip da cidade.

Outros pilotos importantes foram mais ambíguos sobre o hype.

Fernando Alonso, da Aston Martin, disse: “Com o investimento que foi feito e o lugar onde estamos correndo, merece um pouco [of] tratamento diferente e show extra.”

O fim de semana começou na noite de quarta-feira com uma suntuosa cerimônia de abertura.

Apresentou apresentações de várias estrelas da música, incluindo Kylie Minogue e Journey, e culminou com a apresentação dos motoristas a uma multidão escassamente povoada sob uma chuva fraca, sendo levantados à vista em plataformas hidráulicas sob um show de som e luz.

Lewis Hamilton disse: “É incrível estar aqui. É emocionante – um lugar tão incrível, tantas luzes, uma grande energia, uma grande agitação.

“Esta é uma das cidades mais icônicas que existe. É um grande espetáculo, com certeza. Nunca será como Silverstone [in terms of spectator numbers]. Mas talvez com o tempo as pessoas da comunidade daqui passem a amar o esporte.”

Hamilton acrescentou: “Em última análise, é um negócio. Você ainda verá boas corridas aqui.

“Talvez a pista seja boa, talvez seja ruim. Foi mais ou menos no [simulator]. Não critique até tentar. Ouvi dizer que tem muita gente reclamando da direção [F1 president] Stefano [Domenicali] e [owners] A liberdade está indo [but] Acho que eles têm feito um trabalho incrível.”

Verstappen acrescentou: “Eles ainda vão ganhar dinheiro, goste eu ou não. Mas também não vou fingir. Expresso minha opinião em coisas positivas e negativas. É assim que eu sou.”

“Algumas pessoas gostam um pouco mais de shows, eu não gosto nada disso. Eu apenas cresci olhando para o lado do desempenho. Gosto de estar em Las Vegas, mas não tanto para corridas.”

Hamilton foi um dos vários pilotos insatisfeitos com algumas das exigências impostas ao seu tempo em Las Vegas.

Isso incluiu um pedido firme feito pelo escritório de Domenicali para que apoiassem uma festa no Wynn Hotel, um dos parceiros fundadores da corrida, às 22h30 daquela noite.

Vários pilotos desafiaram Domenicali e não compareceram, incluindo Verstappen, enquanto a Aston Martin não enviou nem Alonso nem seu companheiro de equipe Lance Stroll, com o dono da equipe Lawrence Stroll presente em seu lugar.

Verstappen disse que não tinha “interesse zero” na festa e acrescentou que “não sente muitas emoções” em relação a Las Vegas.

As críticas do tricampeão mundial à corrida de Las Vegas estenderam-se ao novo circuito de rua de 6,1 quilómetros, que considerou “não muito interessante”, e ao calendário tardio do evento.

O Grande Prêmio de Las Vegas está sendo disputado com um cronograma único, com a corrida começando às 22h da noite de sábado, a primeira vez que uma corrida é realizada em um sábado em 40 anos.

Isso significa que os pilotos e equipes estão efetivamente operando no horário japonês enquanto estão no lado ocidental dos EUA, e há uma mudança efetiva de fuso horário de 12 horas entre esta corrida e o final da temporada em Abu Dhabi, apenas uma semana depois.

Verstappen disse: “Eu realmente não entendo isso. É muito cansativo também no final da temporada termos que fazer isso. Realmente não faz muito sentido.”

Alonso ignorou as reclamações sobre o jet lag, dizendo: “É um esporte difícil. Não é futebol”.

Exigir que os motoristas comparecessem à festa significou que algumas equipes tiveram que alterar seus horários de mídia em um dia normalmente reservado para entrevistas. Isto tem um efeito indireto em outras reuniões, como a preparação da engenharia para o fim de semana de corrida.

O partido também forneceu um exemplo prático dos imperativos comerciais por trás da organização da corrida.

A F1 conseguiu realizar uma corrida na Strip depois de 40 anos tentando fazê-lo, porque convenceu os hotéis de Las Vegas de que ganhariam dinheiro com isso, apesar da perturbação na cidade.

A F1 investiu £ 500 milhões em uma nova construção de boxes e outras obras relacionadas na pista e espera recuperar esse dinheiro e muito mais.

O espaço acima das garagens é quase inteiramente destinado a espaços de entretenimento corporativo, com pacotes que custam dezenas e até centenas de milhares de dólares para os participantes.

A necessidade de ganhar dinheiro fez com que, embora este fosse o maior pit building da F1, os chefes do esporte decidiram não incluir um centro de mídia no paddock, preferindo dedicar o espaço a convidados corporativos. Em vez disso, a mídia fica em um hotel próximo, enquanto no paddock há espaço para uma capela para casamentos e um cassino.

O piloto da Alpha Tauri, Daniel Ricciardo, criticou os preços dos ingressos, dizendo: “Ouvi alguns preços de entrada e estou bem ciente de que nem todos podem pagar por eles.

“Se [there are] alguns pacotes malucos e as pessoas querem gastar isso, tudo bem. Talvez este seja mais um fim de semana em que este é o público que eles querem perseguir e esse é o plano de negócios”.

Ele disse: Logisticamente, juntando tudo, [I] não desejaria isso a ninguém.”

Ricciardo acrescentou que acha que a corrida seria “muito legal”, especialmente a longa reta principal, que passa por todos os principais hotéis da Strip.

“Será provavelmente a reta mais interessante que já dirigi”, disse Ricciardo. “‘Legal, olhe isso, olhe isso.’”